Das TX 500 wurde offiziell auf dem Autosalon in Tokio im Jahr 1975 vorgestellt und ab 1976 verkauft. Das Motorrad hatte großen Erfolg: allein in Europa wurden mehr als 130.000 Exemplare verkauft. Es handelt sich um ein Motorrad mit nüchternen und eleganten Linien, die auch die Leistung widerspiegeln: zuverlässig, friedfertig und perfekt für Abenteuerreisen. Das TX 500 ist mit einem Viertakt-Einzylindermotor mit einer Nockenwelle zu 499 cm³ ausgestattet, Trockensumpfschmierung (das Öl befand sich im oberen Rohr des geschlossenen Schleifenrahmens), Mikuni 34 Vergaser , Fünf-Gang-Getriebe und doppelten Stoßdämpfer an der Hinterachse. Die Leistung entspricht 30 PS bei 5800 1/Min. und die Höchstgeschwindigkeit 150 km/h.

Fahrzeugdaten