1955 Benelli Leonessa 250

Die 1952 auf der EICMA in Mailand als Antwort auf die Spring Lasting vorgestellte Maschine wurde ab 1954 produziert.

1939 Benelli 500

Die Benelli 500 mit zwei Nockenwellen wurde 1938 produziert.

1930 Benelli 175

Im Jahr 1926 designte Giuseppe Benelli ein neues Motorrad mit Viertaktmotor mit 175 cm³ Hubraum, mit obenliegender Nockenwelle, die von einer Original-„Kaskade von vier Zahnrädern“ angetrieben wird, und beachtlichen Leistungen, die ihm zahlreiche Siege bei der Italienischen Meisterschaft 1927, 1928, 1930 und 1931 verschafften.

1934 Benelli 220 Sport

Der Produktionsanstieg und der kommerzielle Erfolg der Benelli führten zu einer Erweiterung der Produktpalette.

1940 Benelli 500 Valvole Laterali

Die Benelli 500 VLC oder „mit seitlichen Ventilen“ mit zwei Nockenwellen wurde ab 1940 produziert.

1950 Benelli Letizia 98

Dieses Modell, das die Mutter der berühmten Leoncino ist, gehört zur zweiten Serie der Benelli Letizia 98 (die erste stammt aus dem Vorjahr).

1939 Benelli 500 4TS

Die Benelli 500 4 TS mit zwei Nockenwellen wurde von 1936 bis 1941 produziert.

1973 DKW Hercules 125 GS

Die DKW Hercules 125 GS von 1973 zeichnet sich durch den besonderen blauen Tank mit schwarzem Streifen an der Seite, die kurze Sitzbank mit DKW-Logo am Heck, ein längeres Kettengehäuse und eine Platte zum Schutz des Luftfilters, die auch das einzelne tragende Rahmenrohr umfasst, durch das weiterhin die Luftsaugleitung verläuft, aus.

1989 Ducati 820 MAGNESIO PROTOT.

Die Ducati 820 Magnesio wurde 1987 vorgestellt und gehört zur Familie der SuperSport.

1954 Gilera Nettuno 250

Die kleine Schwester der berühmten Saturno wurde ab 1947 produziert.

1952 Gilera Nettuno 250

  Radiata f'ufficio con libretto

1954 Moto Guzzi Airone Sport 250

Das Motorrad Guzzi Airone ist ein 250 cm³, der von 1939 bis 1957 entworfen und gebaut wurde.

1948 Moto Guzzi Astore

Die Weiterentwicklung des GTV, das Astore, wurde auf dem Mailänder Autosalon 1949 vorgeführt.

1978 Moto Guzzi V1000 G5

Ende der 70er-Jahre wird die Version V1000 G5 vorgestellt (Gear 5, also 5 Gänge), bei der das Handgetriebe das Automatikgetriebe ersetzt.

1960 Moto Guzzi GTV 500

Das Motorrad Guzzi GTV 500 (auch „Zweirohr“ genannt) ist ein Wendepunkt für das Unternehmen aus Mandello del Lario und ersetzt die alten Einzylindermotorräder mit entgegengesetzten Ventilen.

1976 Honda 750 SS

Man kann sicher behaupten, dass diese Vierzylinder-Maschine Honda CB 750 Super Sport die Urmutter der Superbikes der 70er-Jahre ist.

1983 Honda MVX 250F

Die Honda MVX 250 F wurde 1983 vorgestellt und im selben Jahr trat sie zum ersten Mal bei der Weltmeisterschaft in ihrer Klasse an.

1971 Kawasaki H1A 500

Dieses Modell gehört zur zweiten Serie „H1A“, die ab 1970 produziert wurde.

1972 Kawasaki H1C 500 Mach III

Diese Ausführung H1C mit Dreizylinder-Zweitaktmotor zeichnet die vorherige H1A nach und kommt nur für den amerikanischen Markt ab 1971 in den Handel.

1971 Kawasaki 500 Mach III

Die 500 Mach III (im Jargon als „Fliegender Sarg“ bekannt) zeichnet sich durch ein modernes Äußeres und qualitativ hochwertige Bauteile aus.

1976 Kawasaki Bimota 900

Die KB1 ist ein Modell, von dem zwischen 1976 und 1982 in Zusammenarbeit mit Bimota nur 827 Exemplare hergestellt wurden.

1977 Kawasaki Cucchi 1200

Dieses fantastische Modell ist eines der wenigen Exemplare, die vom berühmten Rahmenbauer Cucchi di Soncino maßgeschneidert wurden.

1976 Kawasaki EGLI 900

Die in Zusammenarbeit mit dem Piloten und Ingenieur Fritz Egli geschaffene Turbo 900 wurde Anfang der 70er-Jahre vorgestellt.

1980 Kawasaki Segoni 900 Testa Nera

Seit den frühen 70er-Jahren entwickelten die Brüder Giuliano und Roberto Segoni (ersterer Mechaniker, zweiterer Architekt und Designer), angetrieben von ihrer Leidenschaft für Motorräder, innovative Rohrrahmen mit tragendem Mittelblock.

1977 Kawasaki Z1000

Die 1977 als Erbin der in Italien als „Testanera“ (Schwarzkopf) bekannten Z1 900 vorgestellte Maschine unterschied sich von ihrer Vorfahrin durch eine 4 mm größere Zylinderbohrung, wodurch der Hubraum 1.015 cm³ erreichte.

1975 Laverda 1000 SF

Die Laverda 1000 wurde 1970 auf den Markt gebracht und in Produktion genommen.

1954 Mondial 200

Die Mondial 200 wurde ab Anfang der 50er-Jahre produziert.

1957 Moto Morini 175

Die Tresette Sprint ist der Erbe der erfolgreichen Baureihe aus dem Jahr 1953 mit dem schlichten Namen „175“.

1976 Moto Morini 350 SPORT A/3

Das 350 Sport A/3 (wegen des Hubraums auch 3 ½ genannt) wurde von Ferrari-Ingenieur Franco Lambertini im Jahr 1973 entwickelt.

1975 MV Agusta 750S America

Das MV Agusta 750S America ist ein Superbike, gebaut von 1975 bis 1977 mit den zwei Hubräumen 750 cm³ und 800 cm³.

1978 Ancillotti 125

Das ab 1968 vertriebene Enduro- und Trial-Modell ist der Stolz des Unternehmens.

1977 Aspes 125

Die Aspes Cross 125 (auch Hopi genannt) wurde im Jahr 1972 als Erbin des Vorgängermodells Apache auf dem Markt eingeführt.

1983 Benelli 124

Die Benelli 124 wurde 1982 vorgestellt und in Produktion genommen.

1950 Benelli LETIZIA 98

Dieses Modell, das die Mutter der berühmten Leoncino ist, gehört zur zweiten Serie der Benelli Letizia 98 (die erste stammt aus dem Vorjahr).

1976 SWM 175 RG Sachs

Das 175 RG Sachs ist Teil des lombardischen Motorradhauses SWM (Speedy Working Motors): sie war von 1971 bis 1984 aktiv mit Spezialisierung auf Enduro und Cross.

1976 Yamaha TX 500

Das TX 500 wurde offiziell auf dem Autosalon in Tokio im Jahr 1975 vorgestellt und ab 1976 verkauft.

1991 Yamaha FZ 750

Das Yamaha FZ 750 wurde zwischen 1985 und 1991 gebaut und ist bis heute ein begehrtes und ausgefallenes Motorrad.

1986 Yamaha FJ 1200

Das FJ 1200 ist ein Sport Touring von Yamaha aus den Jahren 1984 bis 1996.

1947 BSA 500 WM 20

Die 500 WM 20 wurde zwischen 1937 und 1955 von dem englischen Unternehmen BSA (Birmingham Small Arms) produziert.

1981 Honda CBX 1000

Der beeindruckende luftgekühlte Sechszylinder-Motor mit zwei Nockenwellen, den Honda für die CBX 1000 entwickelte, ist Teil der „CB Four“-Familie, so dass auf dem Tank der kleine Schriftzug „Super Sport“ beibehalten bleibt.

1977 Honda CB 750 K

Moto conservata e perfettamente funzionante.

2004 Honda CB 50 R3 Racing

Dieses äußerst begehrte Modell wird Anfang der 90er-Jahre von Honda vorgestellt.

2009 Moto Guzzi MGS-01

Das MGS-01 wurde zunächst vom Konzern Ghezzi & Brian auf Grundlage der Motorräder von Guzzi gebaut und wird seit Juli 2004 unter der Marke Guzzi vertrieben.

1979 Simonini Regolarità 50 Speed

Das Speedy Due wurde auf dem Mailänder Autosalon im November 1977 vorgestellt.

1970 Malanca 4 marce

Die legendäre Malanca Testa Rossa 50 wird ab dem Ende der 60er-Jahre produziert und sorgt für viele Fortschritte bei der Produktion von Motorrädern mit 50 cm³ Hubraum.

1973 Guazzoni Moderly

Radiata d'ufficio

1975 Malanca 3MS

Die legendäre Malanca Testa Rossa 50 wird ab dem Ende der 60er-Jahre produziert und sorgt für viele Fortschritte bei der Produktion von Motorrädern mit 50 cm³ Hubraum.

1976 Honda 750 Hondamatic

Die 1968 auf der Tokyo Motor Show vorgestellte Maschine zeichnet sich durch einen Vierzylinder-Viertaktreihenmotor mit 736 cm³ Hubraum mit obenliegender Nockenwelle (OCH) mit Antrieb über Steuerkette aus.

1985 Benelli 654 4s Sport

New, fund of store, the motorbike has never been used.

1954 Benelli Leoncino Bassotto

Removed, with papers.

1956 Benelli Leoncino Rikshaws

Produced in a very few examples, the Rikshaws, based on the Benelli Leoncino 125, was created to ferry people, just like a taxi.

1987 Benelli 125 CUSTOM

Regular Italian papers, regular license plate, no inscription.

1974 Moto Morini 350 Sport

Radiata d'ufficio

1961 MotoBi B 98 Balestrino

Radiata d'ufficio

1956 Piaggio Vespa Struzzo

Radiata d'ufficio con libretto

1953 Iso Scooter 125

Radiata d'ufficio con libretto

1963 ITOM ASTOR 3M

Moto restaurata e perfettamente funzionante.

1993 Ducati Superbike 888 Desmoquattro

Moto con 24000 KmN° telaio: 000366Moto conservata e perfettamente funzionante.

1947 Matchless 500

Radiata d'ufficio con libretto

1972 Benelli 250 2C

Radiata d'ufficio con libretto

1953 Taurus 500 Aste Bilancieri

Removed with paper.This Taurus, born from the collaboration between the Brescia customshop and the Vanzaghello company, boasts a very small variety of specimens; there are in fact a dozen those left of this model.In addition, this is one of the few models with a torsion bar rear suspension.The cycling systems of this bike are innovative and at the forefront compared to the specimens created by other motorcycle manufacturers during those years.Taurus is one of the many brands that produced motorcycles for a few years and in "limited editions", intended mainly for a local public, but capable of leaving us with a unique and exceptional "heritage".The specimen presented by us still retains all the original and regular documents.

1983 Bmw R80 ST

Moto con restauro conservativo e perfettamente funzionante.Documenti italiani in regola.Iscritta al registro storico FMI.Pronta per il passaggio.Pronta all'uso.Molto comoda per andare in due.

1953 Piaggio Vespa 125

Radiata d'ufficio

1975 Ducati Scrambler 350

N° telaio: 358471Moto con restauro conservativo e perfettamente funzionante.

1959 Moto Guzzi Lodola 235 GT

Moto restaurata totalmente e perfettamente funzionante.

1991 Bimota TESI SR

1st motorcycle built on a total of 20 Motorcycles.Preserved and fully functional.Italian documents and papers in order.Perfect motorcycle, 100% original.Present in the Bimota book.Only 2700 Km on odometer-This is the first model produced.

1982 Moto Guzzi Nuovo Falcone 500

N° telaio: NF33GCDi provenienza militareMoto con restauro conservativo e perfettamente funzionante.Pistone nuovi e rettifica cilindroAvviamento con dinamo/motore.Documenti civili italiani in regola.Certificato Moto Guzzi.Documenti regolari italiani Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero

1930 Mas 175

Radiata d'ufficio con libretto

1948 Innocenti Lambretta A

Moto restaurata totalmente e perfettamente funzionante.Documenti italiani in regola.Iscritta al registro storico ASI - FIVAPronta per il passaggio.•Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.

2011 Bimota DB5

Moto immatricolata, mai usata con zero chilometri, come nuova.

1973 Honda CB 750 Four

The Honda CB 750 Four (universally known as the Four) was showed for the first time in 1968 during the Tokyo Motor Show.

1987 Cagiva 500 GP

Cagiva Raymond Roche ufficiale del GP Moto conservata e perfettamente funzionante.

1988 Honda RC 30 DA CORSA

Honda - VFR-R - RC 30 750cc - Racing - 1988Ex Honda BritainMoto vittoriosa sui circuiti stradali britanniciMoto appartenuta a Phillip McCallen - Quinto nella lista dei vincitori di tutti i tempi dell'Isola di Man TT, con 11 vittorie in gara, tra cui quattro gare in una settimana nel 1996; un record che è rimasto imbattuto fino al 2010.

1975 Moto Guzzi 500 FS Sidecar

Presente il Certificato della Casa Madre

1969 BMW 500

ASI - FIVA - TARGA ORO ASI

1993 Triumph Trident 900

Moto iscritta FMI Bollo pagato fino al 31/08/2020

1969 Kawasaki 500 H1 MACH III

Moto con restauro conservativo e perfettamente funzionante.

1983 FANTIC MOTOR TX 190

La moto è corredata del libretto originale

1982 ASPES HOPI 125 RGC

N° telaio: 01127Moto conservata e perfettamente funzionante.Moto completa.Unico proprietario con targa, libretto e foglio complementare.Radiata d'ufficioPossibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.

1973 FANTIC MOTOR TX 94

N° telaio: 0005428Cilindrata: 50Moto conservata e perfettamente funzionante.Con libretto e pronta all'uso.Parafanghi in acciaio.

1970 GILERA 124 5V REGOLARITà COMP

Moto con CERTIFICATO D'ORIGINE PIAGGIO

1970 KREIDLER 50 CC

Moto conservata e perfettamente funzionante.

1928 TERROT 250

Chassis no: 92460Preserved and in perfect working order.Without documents.Possibility of possibility of home deliver in Italy and abroad.

1974 MV AGUSTA 350 B

Chassis No: 21306146Conservative restoration, fully working.Italian papers totally regular.The motorbike is ready for the change of ownership.Ready to Ride.Possibility of shipping in Italy and abroad.

1953 PIAGGIO VESPA 125 U

CERTIFICATO DI ORIGINE PIAGGIO

1956 PIAGGIO VESPA 150 SIDECAR VL3

CERTIFICATO DI ORIGINE PIAGGIO